Добро пожаловать в KORO Mechanical Parts Manufacturing (Shandong) Co., Ltd.
МЕНЮ
Продукция
Контакты
6008 6009 6010 6011 Шарикоподшипник с глубоким жёлобом
Шарикоподшипник с глубоким пазом обычно состоит из пары колец, набора клетки и набора стальных шариков. Его простая конструкция и удобство в использовании делают его самым распространённым и наиболее широко применяемым типом подшипников. Этот вид подшипников в основном используется для восприятия радиальной нагрузки, кроме того, он также способен выдерживать определённую осевую нагрузку. При увеличении радиального зазора подшипника данный тип подшипников приобретает свойства углового контактного шарикоподшипника, позволяя воспринимать большую осевую нагрузку в определённом диапазоне. После монтажа на вал шарикоподшипник с глубоким пазом позволяет ограничить осевое перемещение вала или корпуса в пределах осевого диапазона подшипника.
6004 6005 6006 6007 Шарикоподшипник с глубоким жёлобом
Шарикоподшипник с глубоким пазом обычно состоит из пары колец, набора клетки и набора стальных шариков. Его простая конструкция и удобство в использовании делают его самым распространённым и наиболее широко применяемым типом подшипников. Этот вид подшипников в основном используется для восприятия радиальной нагрузки, кроме того, он также способен выдерживать определённую осевую нагрузку. При увеличении радиального зазора подшипника данный тип подшипников приобретает свойства углового контактного шарикоподшипника, позволяя воспринимать большую осевую нагрузку в определённом диапазоне. После монтажа на вал шарикоподшипник с глубоким пазом позволяет ограничить осевое перемещение вала или корпуса в пределах осевого диапазона подшипника.
6000 6001 6002 6003 Шарикоподшипник с глубоким жёлобом
Шарикоподшипник с глубоким пазом обычно состоит из пары колец, набора клетки и набора стальных шариков. Его простая конструкция и удобство в использовании делают его самым распространённым и наиболее широко применяемым типом подшипников. Этот вид подшипников в основном используется для восприятия радиальной нагрузки, кроме того, он также способен выдерживать определённую осевую нагрузку. При увеличении радиального зазора подшипника данный тип подшипников приобретает свойства углового контактного шарикоподшипника, позволяя воспринимать большую осевую нагрузку в определённом диапазоне. После монтажа на вал шарикоподшипник с глубоким пазом позволяет ограничить осевое перемещение вала или корпуса в пределах осевого диапазона подшипника.
Телефон.:+86-18963555666
WhatsApp:+8618963555666
Е-mail:kari@korobearing.com
Адрес: ул. Синлуо, д. 2008, ул. Шуньхуа, Высокотехнологическая зона, Цзинань, провинция Шаньдун, Китай
Продукция
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
KORO Mechanical Parts Manufacturing (Shandong) Co., Ltd.
